Der Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUV ist ein spikeloser Winterreifen für Pkw, Crossover-Fahrzeuge und SUV. Der auf die Anforderungen von leistungsstarken und grossen Fahrzeugen zugeschnittene Hakkapeliitta R5 SUV bietet optimierte Stabilität, Beständigkeit und Verschleissresistenz bei gleichzeitiger präziser und zuverlässiger Meisterung hoher Radlasten. Die einzigartigen Arctic Grip-Kristalle garantieren die Best-in-Class-Leistung auf Eis, während die Aramid Strong-Seitenwände für höhere Beständigkeit und Pannenresistenz sorgen.
Bewertet mit 4.6 auf Basis von 65 Kundenbericht
Maximale Tragfähigkeit 850 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 800 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1120 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 800 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 875 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 875 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 950 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 950 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1000 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1090 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1180 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1250 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1215 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 775 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 850 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 850 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 900 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 825 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 900 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1030 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1030 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1120 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1180 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1180 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1250 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 875 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 875 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1090 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 900 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 850 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 875 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1030 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1000 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1090 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 950 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1150 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1285 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1215 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1250 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1000 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1120 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1250 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1120 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 900 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 925 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1150 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1030 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1150 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1090 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1215 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 975 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1215 kg, bis zu maximal 170 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1060 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1180 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1090 kg, bis zu maximal 190 km/h
Maximale Tragfähigkeit 1250 kg, bis zu maximal 190 km/h
Die Wahl des richtigen Reifens kann die Sicherheit und den Fahrkomfort verbessern und darüber hinaus auch die Rechweite des Fahrzeugs verlängern. Unsere umfassende Produktpalette mit mehr als 400 Reifen bietet einzigartigen Griff und skandinavische Verlässlichkeit. Wir haben hochqualitative Winter- und Sommerreifen, die speziell für die Nutzung von Elektroautos entwickelt und getestet wurden.
Der Winter kann unberechenbar und gefährlich sein – das sollte jedoch nicht für Ihre Reifen gelten. Der neue Hakkapeliitta R5 SUV ist für alle nördlichen Winterbedingungen geeignet und zeigt auf ungeschützter, feuchter, eisiger und verschneiter Fahrbahn eine berechenbare Leistung. Das neue Double Block-Grip Design liefert Bodenhaftung und Handling par excellence, während die einzigartigen Arctic Grip-Kristalle Best-in-Class-Leistung auf Eis garantieren. Die mikroskopischen Kristalle funktionieren wie eingebaute Spikes. Bei zunehmendem Reifenverschleiß treten die Kristalle hervor und aktivieren die notwendige Grip-Verstärkung.
Winterliches Wetter stellt Fahrer vor zahlreiche Herausforderungen, seien es mit Schnee und Eis bedeckte Straßen oder große Risse und Schlaglöcher, die den Asphalt schwächen und beschädigen können. Der Hakkapeliitta R5 SUV hat eine starke Körperstruktur, welche die Stabilität und Beständigkeit weiter verbessert. Die Aramid Strong-Seitenwände bieten Beständigkeit und Schutz für anspruchsvolle Fahrbedingungen. Die feste Aramid-Faser, die in der Profilmischung verwendet wird, verstärkt die Seitenwände und erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegenüber Einwirkungen und Schnitten, die ansonsten ohne Weiteres zu Reifenschäden führen würden. Unfallbedingte Reifenschäden können kostspielig sein, die Aramid-Seitenwände können Schäden jedoch vollständig verhindern.
Der neue Hakkapeliitta R5 SUV ist auf einen geringeren CO2-Fussabdruck ausgelegt – angefangen bei der Materialauswahl. Die auf SUV zugeschnittene Green Trace-Profilmischung bietet exzellenten Wintergrip, hervorragende Kilometerlaufleistung und geringeren Rollwiderstand bei verbesserter Stabilität und Beständigkeit. Die harte Profilmischung funktioniert in einem breiten Temperaturbereich und bietet exzellente Reifenlebensdauer, während der geringe Rollwiderstand Kraftstoffeinsparungen ermöglicht und schädliche Emissionen reduziert.
Arctic Grip-Kristalle. Die mikroskopischen Grip-Kristalle der dritten Generation sind Teil der Profilgummimischung. Diese Kristalle funktionieren wie eingebaute Spikes, die scharfe, harte, griffige Kanten innerhalb des Gummis erzeugen. Bei zunehmendem Reifenverschleiss treten die Kristalle hervor und aktivieren die notwendige Grip-Verstärkung.
Das neue Double Block Grip-Design bietet Grip und Handling par excellence, dies ist vor allem an den Schulterbereichen des Reifens zu sehen. Die harte Reihe von Profilblöcken beginnt in der Mitte und trennt sich in Richtung des Schulterbereichs in zwei Teile. Der neue Hakkapeliitta R5 SUV erhöht die Anzahl an Profilblöcken im Schulter- und Zwischenbereich. Dieser Anstieg bedeutet, dass die Kontaktfläche mehr Gummi mit Berührung zur Oberfläche aufweist, was in besserem Grip auf rutschigen Oberflächen resultiert.
Aramid Strong-Seitenwände. Die Mischung für die Seitenwand des Hakkapeliitta R5 SUV ist aussergewöhnlich beständig und pannenresistent und enthält besonders feste Aramid-Fasern. Das gleiche Material findet im Luft- und Raumfahrtsektor sowie im Verteidigungssektor Verwendung. Die Aramid-Fasern verstärken das Gummi an der Seitenwand, um äusseren Einwirkungen standzuhalten und drücken gegen das Felgenhorn.
Hakkapeliitta R5 SUV ist ein beständiger, komfortabler und äusserst energieeffizienter Winterreifen. Das leichtere Abrollen spart Kraftstoff und erweitert die Reichweite von Elektrofahrzeugen. Aufgrund des Profildesigns für ein einfaches Abrollen und der neuen Green Trace-Profilmischung wurde der Rollwiderstand des Hakkapeliitta R5 SUV noch weiter verbessert. Die umweltfreundlichen Fahreigenschaften gehen auf Bestandteile wie Naturkautschuk, recycelten Stahl, Öle auf pflanzlicher Basis und Kiefernharz zurück. Die neue Reifenmischung besteht zu mehr als einem Drittel aus erneuerbaren und recycelten Materialien.
Der patentierte Wintersicherheitsindikator (Winter Safety Indicator, WSI) auf dem Profil verbessert die Sicherheit noch weiter. Er zeigt die verbleibende Profiltiefe in Millimetern zusammen mit einem Schneeflocken-Symbol. Die Schneeflocke bleibt solange sichtbar, bis vier Millimeter Profiltiefe vorhanden sind. Nach dem Erblassen der Schneeflocke empfiehlt sich der Kauf neuer Winterreifen, um die weitere Fahrsicherheit sicherzustellen.
Willkommen in unserer Materialdatenbank! Hier finden Sie das Quellmaterial wie Veröffentlichungen, Fotos und Videos unseres neuen Produkts. Sämtliches Material steht zu Ihrer freien Verfügung, unter der Voraussetzung, dass die Quelle genannt wird.
Ein hochwertiger Reifen spart Kraftstoff, wird umweltfreundlich hergestellt, reduziert den Verschleiss auf der Fahrbahn und das Geräuschniveau – und sieht gut aus. Harte Fahrbedingungen werden Sie auch im Sommer nicht überraschen, wenn Sie auf die sichere und beständige Nokian Tyres-Sommerreifenauswahl setzen.
Nachhaltigkeit ist ein wesentlicher Bestandteil unseres Geschäfts. Sowohl Sicherheit als auch Umweltfreundlichkeit werden während des gesamten Lebenszyklus des Reifens berücksichtigt. Wie bei allen unseren Produkten wurde der Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUV unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit entwickelt.
